Ford Fiesta 5-ти дверная 2012 Ford Fiesta 5-ти дверная 2012

Ford Fiesta 5-ти дверная 2012

Модельный ряд Ford

Отзыв о Ford Fiesta 2013 года

АлександрУкраина Сумы22.02.2016

Информация от владельца

Год, пробег:
2013 г.в. 35000 км
КПП, привод:
механическая коробка передач, Передний привод
Двигатель:
1.6 дизель
Комплектация:
Кузов:
хэтчбек
Расход в городе: 5.2 л/100км, по трассе: 4.5 л/100км, средний: 5.0 л/100км

Оценка авто

Общая оценка:
2.0
Надежность:
Оценка: 3
Комфорт:
Оценка: 2
Ходовая:
Оценка: 2
Внешний вид:
Оценка: 5

Об этом автомобиле можно говорить много..как хорошего так и плохого. Когда выбирал какой автомобиль купить долго не думал, понравился сразу, дизайн, расход (дизель) и т.д. Покупал весной 2013 г новый авто. Катался не мог нарадоваться... только до первых морозов. Сначала заскрипели втулки стабилизаторов при 0 градусов, а вскоре и весь пластик в салоне... Греется машина очень долго, печка работает слабо, сразу же возникает проблема со стеклами что бы их разморозить.Теперь беспокоят стуки в передней подвеске, и вибрация в руль на маленькой скорости... машина низкая зимой по колеям нигде не проедешь, шумоизоляция никакая. Задняя передача включается через раз, а так машина хорошая)

Плюсы и минусы автомобиля

Хорошая акустика ,дизайн, расход, управляемость.

Дизельная версия автомобиля не годиться для зимней езды, машина холодная не греется вообще, скрипит пластик постоянно.

Совет покупателю

Покупайте лучше бензиновую версию.

Отзыв был полезен?
Да Нет

Обсуждение отзыва

Вход | Регистрация

Андрей L  

Хочу написать следующее о той же, но другой, и своей Ford Fiesta 2013, купленной в 2014. Пластик не скрипел и не скрипит даже при -25*С как в прошлом, так и этом году. Греется салон авто не быстрее и не медленнее, чем другие авто с дизельным двигателем, хотя нет французы все таки несколько быстрее (но опыт с двигателями большего объема). Стекла размораживаются тоже достаточно быстро при включенном кондиционере. Стуки и вибрации в передней подвеске решились по гарантии с заменой копеечной резиновой хреновины в передней подвеске (15 минут работы мастера с рассказанными двумя свежими анекдотами о глупых автовладельцах). Включение задней скорости иногда не четкое, есть такое. Шумоизоляция средняя, сопоставима с другими моделями В класса. Клиренс не высокий, я решил вопрос купив зимнюю резину более узкую, но с большим профилем (вместо лета 50, зима 65), вопросы проходимости отпали. Расход средний 4,5 л. (город/трасса - 50/50).

+7-3ОТВЕТИТЬ  
Slavik0080  

1,6 дизель у меня,Пежо 3008,салон и стекла греются НЕ дольше чем в камри 2,5 бенз.

+1-1ОТВЕТИТЬ  
joe-man  

А разве у фиесты не 1,5 дизель?! Вибрации на маленькой скорости когда начались? После скольки тысяч? Как эксплуатируете? Симптомы такие как будто по ямам летаете...

-1ОТВЕТИТЬ  
Автор отзыва  

да..1.5 дизель там ошибка

ОТВЕТИТЬ  
Автор отзыва  

после 30 тысяч вибрация и звук в подвеске,езжу аккуратно

+1-1ОТВЕТИТЬ  
vladimir kob  

У меня тоже гремит передняя подвеска, а пробег всего 12т

+1ОТВЕТИТЬ  
Guffy1984  

Бывает и 1.6 дизель но в максимальной комплектации Titanium

ОТВЕТИТЬ  
Вход | Регистрация

Автобазар InfoCar.ua

Продажа б/у Ford

Ford Fusion 2017
Ford Fusion 9.900$ 2017
Ford Mondeo 2006
Ford Mondeo 5.500$ 2006
смотреть все
объявления