Отзыв о Ford Fiesta 2014 года
Информация от владельца
Оценка авто
Итак начнем. Авто покупалось и обслуживалось у оф. диллера. За 132 тыс пробега накрылось 2 коробки со сцеплением.
Первая коробка легла на пробеге 98 тыс. меняли по горантии 2.5 месяца. (то нет коробки то нет сцепления то нет ключа которым это все можно открутить.... и еще нет подменного авто).
Вторая коробка накрылась на 138 тыс - уже не гарантийный случай - на момент замены зима 2018год) - коробка стоила 178 тыс грн и сцепление 56 тыс грн. При этом авто все свои километры проехал по ровной дороге со скоросью 110-115 км\час.
По ходовой вопросов особо не возникало (пару раз замена стойки стабилизатора). Замена шкива коленвала почти 7 тыс грн. Замена крышки клапанов (она платмассовая и хватает ее на 3 года - так говорит дилер) стоит она !!! 10000 грн!!!
Короче если вы хотите проехать на этом бюджетном и недорогом авто 300 тыс км. - вам нужно 3 коробки, 3 комплекта сцепления, 2 крышки клапанов, и 3 шкива коленвала, что в общей сложности стоит на порядок дороже чем Хонда акорд, ТАета кемри, и Мазда 6... А так нормальная машина...
Плюсы и минусы автомобиля
Симпатичная машина.
Очень дорогая в обслуживании, по рейтингу СТО - самая мрачная коробка передач.
Обсуждение отзыва
не зрозумів як друга коробка лягла на 138 тисяч якщо ви проїхали 132. ще дивують оцінки за комфорт і ходову, якщо їздили лише рівною дорогою. а загалом лишається тільки співчувати, сервісний центр треба було б прославити за таке.
+2-1ОТВЕТИТЬне ясно,что это за цена коробки передач и сцепления??механика,5-ти ступка..Кто в курсе,неужели такая дорогая?
-1ОТВЕТИТЬsergey_m, це робот. механіка IB5 там залізобетонна, з 95го року на конвеєрі
+4ОТВЕТИТЬ
yoooo234 тыс за ремонт коробки?? Дешевле было такой же авто купить исправный... За эти деньги можно было мотор 2.0 от ST вместе с коробкой поставить. Именно это смутило...
+5ОТВЕТИТЬ
Kostiantyn KievЛадно, форды сюда таскает неадекват диаспорийный. Принципиально из Германии. И пихает аборигенам процентов на 20 дороже, чем в Польше. Но такое количество проблем у новой машины немецкой сборки - неожиданность. Впрочем, сейчас это тренд - одноразовые автомобили. Что касается коробок-роботов, форды со своим Power-Shift никогда в лидерах не были. Сочувствую вам. Ведь внешне машинка очень даже симпатичная.
-7ОТВЕТИТЬох уж этот "неадекват диаспорийный", замучал бедных "аборигенов" своими дорогими Фордами... Вот таскал бы он Форды от северных соседей (ну или на худой конец из Китая), было бы круто, да и качество сразу же подтянулось бы!
Ну чес.слово, прям кто-то застрял в совке... Как можно при рыночной экономике навязывать товар людям, не будучи при этом монополистом?
Правдоруб, наавязывать - элементарно. Есть такая штука как "эксклюзивный дилерский договор". Качество фордов - может у фургонов только. По соседству фирма прикупила два Транзита. Симпатичные. А как там дальше - жизнь покажет. Вообще, хочешь форд - покупай его в Польше или той же России. Только не у Виннера. Хоть на цене выиграешь сразу. Запчасти Виннер тоже по конским ценам продаёт, о чём все фордоводы знают. Китай... Там форд показал как надо: взял кроссовер от местной фирмы с нечитаемым названием (сами в тырнете найдёте и попробуете прочесть) и наклеил спереди синий овал со словом "Форд".
-7ОТВЕТИТЬ
объявления